Un projet imposé, des habitants méprisés
Des tours de 13 étages le long du canal de Saint-Denis ? Ce n’est pas un accident. C’est le produit d’une méthode brutale et d’une vision dépassée de la ville.
Les habitants du quartier Génin ont été traités avec un mépris assumé : perte d’ensoleillement, dégradation du cadre de vie, impact sur la valeur de leurs logements… Tout balayé d’un revers de main. Zéro écoute. Zéro considération. Et pire encore : mépris affiché par l’équipe Hanotin lors des réunions de quartier, face à des citoyens venus légitimement poser des questions sur leur avenir et celui de leur environnement.
Une modification discrète du PLUi aux conséquences lourdes
Pour permettre ce projet, le Plan Local d’Urbanisme intercommunal (PLUi) a été modifié discrètement. Cette décision, prise sans véritable débat public, ouvre désormais la voie à des constructions de 17 étages tout le long du Canal de Saint-Denis.
Ce n’est plus un projet ponctuel : c’est un précédent dangereux pour l’ensemble du secteur.
Face à cette situation, des habitants ont déposé un recours. C’est maintenant au Conseil d’État d’étudier la légalité du permis de construire validé et défendu par M. Hanotin. Là encore, l’équipe municipale brille par sa vision très personnelle de la démocratie locale : on modifie les règles en catimini, on ignore les oppositions, et on laisse la justice trancher ce que le dialogue aurait dû résoudre.
La méthode bulldozer au service des promoteurs
La municipalité avance au bulldozer, obsédée par l’image du « maire bâtisseur », au service des promoteurs immobiliers, quitte à sacrifier les habitants et l’équilibre urbain.
Cette méthode, Saint-Denis la connaît déjà. C’est exactement ainsi que l’on a produit, dans les années 70, les barres HLM dont tout le monde reconnaît aujourd’hui l’échec urbanistique, social et humain. Des quartiers entiers conçus sans souci d’échelle humaine, sans mixité fonctionnelle, sans anticipation des usages. Des erreurs que nous payons encore aujourd’hui.
Faut-il vraiment reproduire les mêmes erreurs, cinquante ans plus tard ?
Notre position : construire, oui, mais avec une vision
A.G.I.R. n’est pas opposé à la construction de logements et de commerces à Saint-Denis. Notre ville a besoin de se développer, d’accueillir de nouveaux habitants, de dynamiser son économie locale.
Mais construire sans vision globale, sans cohérence avec les projets de transport, sans respect du cadre de vie existant, sans écoute des habitants, ce n’est pas du développement urbain, c’est de l’improvisation bétonifiante.
Nous proposons une approche différente, fondée sur une vision d’ensemble pour le sud de Saint-Denis :
- Un prolongement du tramway T5 jusqu’à Saint-Denis Pleyel, en passant par La Plaine Saulnier, pour connecter enfin le nord et le sud de la ville et désenclaver des quartiers aujourd’hui mal desservis.
- Un hub de transports à taille humaine à Porte de Paris, qui articule les différents modes de déplacement sans créer une nouvelle verrue urbaine.
- Un urbanisme respectueux de l’identité dionysienne, où chaque projet s’inscrit dans une réflexion globale sur les transports, les commerces, les espaces publics et le cadre de vie des habitants.
Saint-Denis mérite mieux
Saint-Denis mérite une vision, pas de l’improvisation. Saint-Denis mérite des élus qui écoutent, pas des élus qui méprisent. Saint-Denis mérite un urbanisme à échelle humaine, pas des tours imposées au forceps.
Les habitants du quartier Génin ont eu le courage de se mobiliser et de porter leur combat jusqu’au Conseil d’État. A.G.I.R. les soutient pleinement dans cette démarche.
Nous appelons la municipalité à changer de méthode : transparence sur les modifications du PLUi, véritable concertation avec les habitants avant tout projet d’envergure, et vision globale pour l’avenir de notre ville.
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